梅赛德斯-奔驰集团董事会成员、供应链管理部门负责人Joerg Burzer向媒体介绍称，集团位于(德国)下图尔凯姆的铸造厂正在生产额外的零部件，包括变速箱、车轴、传动部件的组件，用于增加中国和美国工厂的库存。这样即便德国的工厂因为能源限额下线，集团在北京和(美国)亚拉巴马州的运营还能维持下去。

（文章来源：财联社）